５１０のエンジン不調についてはその後、あれこれと考えてみたのですが、結局はＬ型エンジンを丸ごと載せ替えるのが一番早い、とのことになりました。
その後３週間ほどして、程度の良さそうなエンジンが見つかり、先週末に岡山の、とある解体屋さんまで引き取りに行ってきました。
今度のエンジンはＬ１８です。
早速ボディーショップシミズに持ち込んで補器類を外してから各部チェックの作業にかかります。
何しろ何十年も不動の放置状態のエンジンですから、程度が良さそうと言っても外観上のことですから、回すところまで行くにはすんなりとは行かないでしょう。
