会長＆スタッフブログ

 昨日はフラッと北条まで鉄写に行ったのですが、

天気の回復が思っていたよりも遅く、いい写真が撮れそうにもありません。

ある集落の家並を歩いていると、ツバメが人家の軒先を行ったり来たりで。　ふと見ると、いました、いました。

庇の玄関灯の上に営巣されていて、そこから黄色いクチバシが４つ並んで。　親が餌を持ってくるたびに、その４つが一斉に口を大きく開けます。

親ツバメは、餌をやる順番を間違いなく考えているのでしょうか？　しばらく、私はじっとしてその様子を見ていましたが、その面白さは飽きないですねー。　

レンズの望遠を効かせて数枚写真を撮りましたが、鉄写よりも難しいもんですね。

全く、思いがけなく、小さな初夏を見つけてしまいました。

 　当社の大椿木庭園のクチナシの花。

背丈が１，５ｍくらいある２本の椿の間にはさまるようにして、背丈が６０Ｃｍくらいのクチナシの花が、ここ３～４日のうちに咲きました。

今は９輪です。

ちょうど昨日は梅雨入り宣言がでましたが、それと前後してクチナシの花は咲くのでしょうか？

椿と共に、水やり以外にそれほど手を掛けてもいないのですが、今年も無事に咲きましたね。

朝からの雨も夕刻に止んで、ちょうど水をふくんで、いい感じですね。

 　先日フロッシュに行った時のこと。

事務所の壁にポルシェカレンダーが掛けてあり、

その５月の写真が、あら、珍し、９４４のワンメイクレースのような写真です。

それでヨーコ姉さんに、５月が終わったらちょうだい、と言っていました。

折しもその時、横にいた神戸のボスが、俺も同じの持ってるからやるわ、と。

昨日フロッシュに行ったらボスが、フレームに入れてその９４４の写真をくれたんですよ。

まあ何と、お顔に似ず親切なお方。　　と、ヨーコ姉さんもカレンダーの９４４の写真を取っておいてくれました。

何とダブルで親切なこと。　早速、家に帰って飾りましょう。

ヨーコ姉さんからもらったものは、フレームに入れて会社の事務所に飾りますわ。　どうもありがとう。。。

ポルシェと言えば９１１！　

９４４はマイナーな存在で、写真もあまり無いのですよ。

 　先日、豊岡のＣ５７　１１号機を見てきました。

永年、保存蒸機としては、かつて、実際に機関車に乗務していた豊岡機関区のＯＢの人たちが中心となった保存会もあり、

良好な状態で維持管理されてきた１１号機ですが、ここ数年はメンテもされていない状態です。

塗装の剥離や、車体は全体的に酷い錆も多く、腐食穴が空いてもおかしくない部分も多数、という感じです。

ところが不思議なことに、機関車の東側に設置されている、経歴や諸元表などが書かれた説明板は、真新しく建て替えられて綺麗な状態です。

この機関車を大切にしましょう、と書かれているのですが実際は放置状態ですから、何とも。

まだ完全に見捨てられてはいないようにも思いますが、さてさて如何に。

機関車本体の修復が急がれます。　名機１１号機もこの先、生きるか死ぬかの瀬戸際に思われます。　

 　フロッシュに行った時のこと。

私が行くと、見慣れない赤の９３０ターボがさりげなく停まっていました。

これからメンテかメンテが終わったのか。　まあどちらでもいいのですが、ふとその９３０に目をやると、ガーズレッドにカレラデカールがゴールドで、

しかもゴールドにブラックのライニング入り。　まあ珍しい、今までに見たことがない。

私がこのデカールを買おうと思った時、ガーズレッドのボディーにはゴールドが似合うだろうと。　それでこれを貼り付けたのですが、

同じ組み合わせのポルシェが他にもおったとは。。。

私と同じようにイギリスから取り寄せたのでしょうか？　わざわざ。　

あらためて２台を並べて見ると、私の貼ったデカールの位置決めは、９４４では見たことが無い例だったにもかかわらず、バッチリと決まっています。

ＣＡＲＲＥＲＡの文字と、ドアとの位置関係がバッチリだということで、独りで納得していました。　やれやれアホですねー。

それに、ホイールベースの違いもよくわかりますね。